Ny tunnel under Aarhus er vedtaget

Aarhus Havn er Danmarks største containerhavn, hvor der dagligt bliver fragtet gods til og fra havnen gennem Aarhus. Via den nye tunnel under Marselis Boulevard, som Folketinget for nyligt har besluttet at sætte i gang, kan trafikken fra havnen til motorvejen føres under byen. Det giver en mere direkte vejforbindelse for trafikken, som samtidig giver grønne områder, mindre trafikstøj og færre køretøjer gennem Aarhus.

Mindre trafik gennem byen

Transportbranchen er en livsnerve i vores samfund, der sørger for varer i butikkerne, materialer til fabrikkerne og at danske varer kommer ud i verden. Med Marselistunnelen får trafikken mellem havnen og motorvejsnettet en god, hurtig forbindelse, og aarhusianerne får mindre trafik gennem byen og byrum, de kan gøre til deres eget, siger transportminister Thomas Danielsen.

Overskudsjord fra byggeriet bruges lokalt til at anlægge en støjvold ved Stavtrup. Anlægsarbejdet ventes at gå i gang i 2028. Lovforslaget om Marselis-tunnelen rummer også en udbygning af rute 9 ved Nørreballe på Lolland, hvor der etableres en omfartsvej uden om Nørreballe. Den nye omfartsvej vil forbedre trafikafviklingen og mindske støjgenerne. Anlægsarbejdet på rute 9 ventes at gå i gang i 2027, og vejen forventes færdig i 2029.